Lindauer Wildwasserpaddler - Berichte & Fotos

"Quasi"-Durchgehende Befahrung der Rotachschlucht - 17. Dezember

2011-12-18T20:56:00.011+01:00

Als wir die Rotach im Jahr 1999 das erste mal gefahren bin, dachte ich "schöner Bach so nah an Lindau". Doch von Beginn an hatte die Rotach 2 Wermutstropfen. Ein Wasserfall stürz in einen Tumpf ohne Ausgang (unfahrbar). Ein sehr cooler Katarakt hat eine Rutsche bei der die Hauptströmung in einen Siphon zieht. Wir sind den Katarakt einmal komplett gefahren, dann aber nie wieder, zu gefährlich. Ich hatte von Anfang an den Traum, dass dieser Felsen der diesen Siphon bildet irgendwann mal weg ist. Die die mich kennen wissen was ich meine.
Beim Augusthochwasser 2005 wurde der Wasserfall, genauer gesagt eine Umfahrung des Wasserfalls, fahrbar. Hier entstanden ein gut zu fahrende Doppelstufe.

Vergangenen Samstag war meine 31. Rotachfahrt - Es war die erste "quasidurchgehende" Rotachbefahrung, quasi, da zwei Bäume umhoben werden mussten, die aber nicht in den Kernstellen lagen.
Seit einem erneuten Hochwasser ist der besagte Felsen im Rotachkatarakt jetzt im Jahr 2011 endlich weg. Nun ist auch der Katarakt gefahrlos fahrbar und somit ist eine durchgehende Befahrung der Rotachschlucht endlich möglich.
Auch die Wasserfallumfahrung hat sich nochmal geändert, dass Gefälle baut sich jetzt kontinuierlicher in einem längeren Katarakt ab. Der ehemaligen Wasserfall auf der linken Flussseite ist kaum noch wahrzunehmen.

Zum Fotoalbum

Paddelerlebnisse im Sommer 2011 - Juni - Oktober

2011-11-12T13:15:00.013+01:00

Es wurde lange nicht mehr von unseren Paddelabenteuern berichtet. Natürlich haben wir wieder jede Menge erlebt. Daher will ich eine kurze Zusammenfassung der der restlichen Fahrten 2011 geben.

Das verlängerte Wochenende Anfang Juni machten wir einen Trip über das Reusstal ins Tessin. Wir fuhren die Reuss - Inschi schlucht. Im Tessin dann die Moesa, die Verzasca - Mittlere, und die Rovana. Es war ein wunderbares Wochenende.

Anschließend stand mal wieder ein Schluchtenwanderung auf dem Programm. Die Subersach - Wasserhölzer muss jetzt endlich mal unter den Kiel genommen werden.

Bald darauf machten wir einen coolen run auf der Brandy. Bei einem top Wasserstand nahmen wir uns die Kaiserklamm, die Pinnergger und die Tiefenbachklamm vor.

Das nächste verlänergte Wochenende Ende Juni sollte wieder ein Highlight werden. Es ging ins Piemont. Auf dem weg dorthin nahmen wir bei einem top Wasserstand die Calancasca mit. Leider hatten dann einige auf unserem Programm stehenden Bäche dann doch nicht mehr genug Wasser, dass Regenwasser war abgelaufen. So lagen San Bernadino, Strona, Mastallone leider trocken, was für etwas frust sorgte. Dann wurden wir aber doch fündig, die obere Sesia lief, und stellte sich als ein echter Traumabschnitt dar, wir fuhren das Stück gleich 3 mal, was natürlich auch an den mangelden Alternativen lag. Auf dem Heimweg machten wir dann noch einen schnellen Ritt auf der Moesa, die ja bakanntlich fasst immer Wasser hat.

Anfang Juli machten dann noch einen spontanen Afterworkrun auf der Brandy.

Mitte Juli stand dann die zweite LKC Clubfahrt an. Es war natürlich die klassische Fahrt ins Engadin. Wieder mal unterwegs mit einer tollen Truppe aus Lindau fuhren wir 2 x die Giasun & Ardeza Kombi. Das Wetter und die Stimmung am wunderschönen Campingplatz Chapella war super. Leider liefe dieses Jahr die Brail nicht.

Anfang August stand neben Korsika das zweite Saisonhighlight auf dem Programm. Im Sommerurlaub planten eine zwei-wöchige Alpentour, in der es hieß Gletscherbäche abzuklappern. Es soll über das Berner Oberland und das Reusstal ins Aostatal gehen. Lauter neue Bäche standen auf dem Programm. Im Berner Oberland fuhren wir die obere Kander und die Weiße Lütschine, die sich als echtes Schmankerl herausstellte. Einen weiteren tollen Tag hatten wir bei einer Klettertour mit Blick auf die berühmte Eiger Nordwand.
Im Rhonetal fuhren wir, wie sollte es anders sein, die Rhone. Das Stück zwischen Grengiols und Mörel war dank des stark schwitzenden Rohnegletschers eine echter Wuchthammer. Auch die Lonza ließen wir und nicht entgehen. Auf dem Weg hinauf zum Gran San Bernado nahmen wir noch die Drance mit, ein netter kleiner Bach. Dann ging es ins Aostatal wo wir die meiste Zeit verbrachten. Wir fuhren 2 mal die Grand Evia, ein toller Bach. Dann natürlich mehrer Abschnitte auf der Dora Baltea. Zwischendrin machten wir ein paar Klettertouren. Es war wirklich schön und wir werden sicher wieder kommen.

Die letzte Clubfahrt 2011 ging wie die Jahre zuvor wieder ins Ötztal. Bei guten Wasserständen wurde 2 x die obere Ötz und die Köfelser gefahren.

Fotoalbum - Reuss Tessin
Fotoalbum - Wanderung Subersach
Fotoalbum - Brandy
Fotoalbum - Piemont
Fotoalbum - Engadin
WeitereFotoalben folgen

Zwei Wocheneden auf Lindauer Hausbächen - Lxch, Sitter, Madaubach und nochmal Lxch - Mai 2011

2011-07-12T21:47:00.005+02:00

Ein Wochenende Pause gönnten wir uns nach unserem Korsikurlaub, ehe es uns wieder auf den Fluss zog. Die Wasserstände sind auch in den Alpen nicht gerade üppig. Blos der Lxch, welcher eh immer jährliches Pflichtprogramm ist, ließ uns nicht im Stich - so mussten wir nicht lange überlegen wo es hingehen soll (15.7).

Der Wasserstand war toll, durchaus als hoch zu bezeichnen, zum Glück war im Turmzimmer eine Gruppe vor uns, was die Fahrt durch diese Zwangspassage etwas entspannter machte. Ein toller Tag.
Nach einem Zwischenstopp in Lindau ging es am Tag darauf auf die Sitter, die dank Regen auch Wasser hatte. Wir hatten einen schönen Run auf der oberen (ab Kanonenrohr) und der unteren Sitterschlucht.

Das Wochenende drauf zog es uns wieder ins Lxchtal. Den Samstag fuhren wir den Madaubach, der eine schöne Alternative darstellt wenn man mal nicht so schwer paddeln will.
Am So. trafen wir uns dann mit Kollegen nochmal an den Lxchschluchten - für einen weiteren tollen Run.

Fotoalben:
Lxechschluchten - 14. Mai 2011
Sitter - 15. Mai 2011
Madaubach und Lxchschluchten - 20-22. Mai 2011

Korsika 2011 - 15-30. April

2011-06-28T21:18:00.005+02:00

Nach einem tollen Korsikaerlebnis 2010 war die Insel im Mittelmeer auch dieses Jahr wieder Ziel einer Paddelgemeinschaft aus Lindau und München.

Leider waren die Wasserstände diesmal eher dürftig. Dennoch hatten wir einige tolle Erlebnisse auf den Bächen. Wir nahmen Golo, Travo, Fium Orbo, Tavingano, Asco, Rizzanese und den Taravo in Angriff.
Die Bilder verraten euch mehr.

Fotoalbum Korsika (Chrissi & Karen)

Hausbachclubfahrt - Weißach - 9. April

2011-06-01T23:29:00.000+02:00

Am 9. April fand die Hausbachclubfahrt der LKCler statt. Die Bedingungen auf unseren Hausbächen waren aufgrund der schlechten Schneelage alles andere als gut. Die Weißach schien noch am besten zu laufen. Also machten wir uns auf den Weg Richtung Doren um die kleine und die große Weißachschlucht zu paddeln.

Trotz des geringen Wasserstanden machte uns die Fahrt sehr viel Spaß, es war einfach eine tolle Truppen und ein schöner gemütlicher Run. Sehr positiv scheinen sich die Weißachstufen zu entwickeln, die wir diesmal endlich fahren konnten.

Die Bilder verraten euch mehr

Klammerlebnis Krottenbach - 2. April

2011-05-01T19:55:00.003+02:00

Schon lange auf dem Programm standen die Dürrach und der Krottenbach. Der Krottenbach ein Seitenbach der Dürrach mündet kurz vor dem Sylvensteinspeicher in die Dürrach. Beide Flüsse zwängen sich auf ihren letzten Kilometern durch tiefe und enge Klammstrecken mit zahlreichen Zwangspassagen. Spannung war also garantiert.
Wir luden unsere Kajaks auf den Bootswagenm, beide Flüsse sind nämlich nur "per pedes" zu erreichen, und maschierten das Krottenbachtal hinauf.
Leider stellten wir fest, dass der Wasserstand eher niedrig war. Doch ein einzigartiges Klammerlebnis in Traumhafter Landschaft sollten und später entschädigen.
Schon beim hochgehen konnten wir erste Einblicke in die Schlucht erhaschen und ihre Schönheit erahnen. Auch den 5 Meter Fall, welcher in Beschreibungen angekündigt wurde, ist vom Weg aus zu sehen. Hier konnten wir gleich den ersten Baum ausmachen.
Dieser und eine Stufe kurz vorher, in welcher auch ein Baum verkeilt war, stellt bei der Befahrung auch den ersten Knackpunkt dar. Der erste Baum muss links und der zweite Baum im Wasserfall rechts umklettert werden. Bei viel Wasser ist hier Vorsicht geboten.
Weiter geht es durch wunderschöne Klammen in einer atemberaubenden Landschaft und wenn man sich mehr Wasser vorstellt ist auch tolles Wildwasser geboten.

Eine Klamm stellt einen zweiten Knackpunkt dar. Diese ist mit Stufen durchsetzt und wir immer enger. Solange kein Baum verkeilt ist, ist sie ein super Erlebnis - mit Baum käme sie eher einm Alptraum gleich. Hier sollte man evtl. vor der Fahrt die Baumfreiheit sicherstellen. Bei uns war dies zum Glück der Fall.

Hier das Fotoalbum

Saalach Teufelsschlucht - 27. März 2011

2011-04-05T20:28:00.004+02:00

Die meisten Bäche scheinen noch im Winterschlaf zu sein, außer die Saalach, auf die ist eigentlich immer verlass. Sie versprach einen guten Mittelwasserstand. Also nichts wie hin.

Hier ist noch ein KM Bericht von Christoph Scheuermann

Und hier wie üblich das Fotoalbum

Walchen - 20. März 2011

2011-04-01T22:39:00.008+02:00

Ein Frühjahresziel für diese Saison soll das Karwendel sein. Die meisten Flüsse verharrten noch im Winterschlaf. Schon seit langem auf meinem Programm und vom Wasserstand her fahrbar ist der untere Walchen. Er soll wunderschöne Klammabschnitte haben.

Am 20.3 sollte das Wetter wunderbar werden. Und so machten wir uns auf Richtung Silvensteinspeicher. Da der Walchen primär Niedrigklammen hat, hatten wir auch viel Sonne direkt am Fluss. Die schönen sonnigen Klammplätze luden fast zum Picknik ein, aber wer hat schon Picknikausrüstung auf dem Bach dabei. Wirklich ein Fluss zu genießen, wobei man nie die Tücken des Wildwassers unterschätzen sollte.

Walchen, wir kommen bestimmt wieder, vielleicht ja dann mit Picknikkorb.

Fotoalbum Walchen (Karens Bilder werden noch ergänzt)

Urnäsch - 15.01.10

2011-01-30T21:42:00.014+01:00

Bereits eine Wochen nach dem Traumpaddelwochenende, an dem wir auf der Alb im Südschwarzwald waren, kündigen die Wetterfrösche den nächsten Paddeltag an. "Auf Regen folgt Sonnenschein" so war es bei Wetter.com für das Appenzellerland zu lesen. Der Wetterfrosch sollte recht behalten und wir machten wir uns auf in die Ostschweiz.

Eigentliches Ziel war der Necker. Voher warfen wir noch einen Blick auf die Wasserfallstecke der Urnäsch, die uns dann schon sehr anmachte, ein bisschen Booftraining kann ja net schaden. Gesagt getan machten wir uns auf für einen wunderbaren Urnäschrun.

Die Bilder erzählen mehr!

Fotoalbum Urnäsch

Hier auch ein schöner Bericht im KM.

Bericht Kanu Magazin

Alb - Mittlere Albschlucht - 8.1.2010

2011-01-18T20:10:00.008+01:00

Zum Wochenende des 8-9. Januars versprachen sämtliche Wetterdienste beste Paddelbedingungen. So zog es zahlreiche Paddler in die deutschen Mittelgebirge. Natürliche zogen auch wir los - unser Ziel war der Südschwarzwald, wo es deutlich mehr geregnet hat als bei uns.

Zunächst ein Zitat von Josef Haas:
"Wo würden sie Deutschlands schönstes Wildwasser vermuten? Ah die Leusach (ja er hat es wirklich so geschrieben) zwischen Ehrwald und Garmisch? Aber weit gefehlt, denn da gibt es ja noch die Murg im Nordschwarzwald. So etwa war es in einem der Monatshefte von Kanu-Sport zu lesen. Der Verfasser dieses Berichts über eine der Wildwasserperlen des Schwarzwalds kam damit der Wirklichkeit schon recht nahe, hatte er sich doch nur um Weniges über 100 Kilometer geirrt.

Aus einem exklusiven Kreis landschaftlich und sportlich hervorragender Wildwassermöglichkeiten des Schwarzwalds ragt die große Albschlucht als mit Abstand schönstes Wildwasser Deutschlands heraus. Sie alleine wäre schon Grund genug, ein Buch zu schreiben oder ein Film zu drehen über ihre vielen faszinierenden Gesichter im Verlaufe der Jahreszeiten."

Ja und diesen Bach haben wir uns jetzt mal angeschaut. Er war wirklich toll, auch wenn viel Holz im Bach war und wir vor der Unteren Albschlucht aufgehört haben.

Fotoalbum Alb

Hier noch ein schöner Bericht über das Wochenende

Schluchtenwanderung durch die untere Bolgenachschlucht - 9. Okt.

2010-12-15T21:41:00.011+01:00

Aufgrund der Annahme das der Staudamm ja eh kein Wasser für diese Strecke freigibt, hatte ich die untere Bolgenachschlucht eigentlich schon abgehakt. Zu meinem Erstaunen hatte die Schlucht die letzten male als wir drüber gefahren sind allerdings sehr häufig Wasser - teilweise sogar dann wenn die umliegenden Bäche wie Rotach und Weißach eher knapp hatten. Dadurch wurde mein Interesse für diese Schlucht wieder geweckt und wir machten uns an einem schönen Herbsttag auf für eine Schluchtenwanderung.

Ich wusste, dass etwa in der Hälfte der Strecke ein unfahrbarer Abbruch kommt. Den Teil vor dem Abbruch bin ich mal vor längerer Zeit bei wenig Wasser gefahren, den Teil nach dem Abbruch haben wir uns mal separat angeschaut - dieser ist eher leichtes WW II-III. Neben der Tatsache dass mir Schluchtenwandern einfach Spaß macht, waren die Ziele der Wanderung den Abschnitt bis zum Abbruch nochmal in Errinnerung zu rufen, und zu überprüfen wie der Abbruch zu umtragen ist. Wie ich es in Errinnerung hatte, hat der erste Teil ein paar schöne WW Passagen.

Der Abbruch ist die einzige Umtragepassage. Sie ist sicherlich kein Kinderspiel und man muss ein bisschen Zeit einplanen, aber es geht besser als ich es in Errinnerung hatte. Direkt vor dem Abbruch ist die schwierigste Stelle mit Unterspülungen (Kann bei Bedarf gleich mit umtragen werden).

Mein Fazit: Schöne Stellen III-IV mit flacheren Zwischenstücke und einer Stelle 5 vor dem Abbruch. WW II-III nach dem Abbruch. Es könnten ein paar mehr interessante Stellen drin sein. Für diejenigen die nichts gegen ein bisschen Tragen haben, stellt die untere Bolgenachschlucht nach meiner ersten Abschätzung aber eine schöne Ergänzung zur darauffolgenden Weißachschlucht dar. Paddelt man beide Schluchten hätte man dann insgesamt eine Strecke von 13,5 km.
Testbefahrung folgt.

Weitere Bilder

Osttirol, Landquart, Saalach

2010-12-05T16:21:00.008+01:00

Das letzte verlängerte Wochenende für dieses Jahr verbrachten wir vom 27-30. August in Osttirol. Die überwiegend gletschergespeisten Bäche versprachen auch zur der recht späten Jahreszeit ordentliche Wasserstände. Im Vorfeld der Fahrt haderten wir lange mit dem Wetter, denn dieses war grauslig und kalt angekündigt. Da es nirgendwo anders besser aussah und wir unbedingt paddeln wollten, fuhren schließlich los. Wir begannen die Osttirolrunde mit der Hinteren Isel. Am Tag darauf fuhren wir die Isel ab dem Iselkatarakt. Anschließend fuhren wir ins Deffereggenbachtal und nahmen noch die Standartstrecke mit.

Bisher war das Wetter sehr angenehm und sogar überwiegend sonnig, gegen Ende unseres Aufendhalts in Osttirol kam dann doch was kommen musste, es wurde kalt und regnerisch und knapp oberhalb unseres Übernachtungsplatzes lag sogar Schnee. Zum Abschluss konnten wir dann nochmal für die Hintere Isel aufraffen.
Osttirol ist ein Revier bei dem für jede Könnensstufe was dabei ist. Es stellte sich als gute Herbstalternative zum Ötztal heraus.

Fotoalbum Ostirol

Anschließend machten wir noch zwei Kurztrips. Von Lindau aus ging es an die Landquart (5. Sept.) und von München aus an die Saalach (23. Okt.)
Beide Paddeltage waren wunderschön.

Auf der Landquart hatten wir einen top Wasserstand bei schöner Wasserfarbe. Am Schluss wurde es nochmal spannend da ein fremdes Kajak am Ausstieg an uns vorbeischwamm, welches wir dann aus dem darauffolgenden Wehr bergen mussten. Vom Besitzer war zunächst weit und breit keine Spur. Dann erfuhren wir das die Paddler deren Kajak wir aus dem Wehr geborgen haben etwas weiter oben dabei waren ein weiteres ihrer Kajaks zu bergen welches sich verkeilt hatte. Dort halfen wir auch noch kurz aus und verdienten uns so unsere Apfelschorle im nächsten Lokal.

Fotoalbum Landquart

Auch klassisch ist der Herbsttrip an die Saalach. Wir fuhren einmal die Slalomstrecke und die Loferschlucht. Anschließend schauten wir uns noch den Schwarzbach an, der neben der Murg und der Alb Deutschlands schönstes WW sein soll - leider ist der Bach gesperrt.

Fotoalbum Saalach

Sanna, Lxchschluchten, Brandenberger, Engadin

2010-10-19T20:16:00.009+02:00

Hallo Zusammen,
es wird mal wieder Zeit fürn kleinen Bericht unserer Paddeltouren, denn seit dem letzten Bericht von der Loisach haben wir natürlich wieder einiges erlebt.

Einen sehr spannenden Paddeltag erlebten wir am 11. August.

Ziel waren die Lxchschluchten, wir hatten mal wieder einen Schluchtenneuling dabei, und wie die meisten wissen ist es für Neulinge ganz besonders spannend in den unwegsamen Klammen mit zahlreichen Zwangspassagen.
Bevor es auf dem Lech ging fuhren wir uns erstmal auf der Sanna, die einen sehr guten Wasserstand hatte, warm.
Die Lxchschluchten waren wie immer ein Hochgenuss, auch wenn es so manch spannende Situation gab. Unser Neuling konnte danach sicher gut schlafen.

Fotoalbum Sanna & Lxchschluchten

Am WE drauf hatten wir dann das Glück das es regnete und die Brandy lief. Der Wasserstand war nicht hoch aber noch ausreichend für eine genussvolle Fahrt der Pinnegger und Tiefenbachklamm.

Fotoalbum Brandy

Wieder ging es im Wochentakt weiter. Eigentlich dachten wir die Engadinsaison ist Ende Juli vorbei. Wir erkannten aber das man auch gegen Ende August noch tolle Paddeltage im Engadin erleben kann. Bei besten Wetterbedingungen fuhren wir an zwei Tagen 2 mal Giarsun & Ardeza.
Die Fotos verraten mehr.

Fotoalbum Engadin

An den Wochenenden drauf machten wir noch einen Urlaub in Osttirol und eine spontane Fahrt auf die Landquart - Berichte und Fotoalben dazu folgen.

Loisach - 7. August

2010-08-16T20:48:00.004+02:00

Wieder einmal sorgten starke Regenfälle für ansteigende Pegel. Wir nutzten dies für eine spontane Fahrt auf die Loisach.
Bei einem Pegel von 132 cm fuhren wir auch die obere Loisach - jetzt mit Wasser war dies ein sehr netter und interessanter Abschnitt.

Anschließend fuhren wir noch die klassische Griesenschlucht.

Fotoalbum

Engadin 16.-18. Juli

2010-07-27T22:06:00.005+02:00

Im Juli stand ein Klassiker auf dem Programm: die Vereinsfahrt ins Engadin! Die eifrigsten Paddler ließen schon am Freitag Arbeit Arbeit sein und verdrückten sich schon kurz vor der Mittagshitze. Um 14h tuckerte der schönste Bus der Welt bereits Richtung Schweiz und um 18h wurde die Brail-Schlucht bei ca. 22Kubik zum ersten Mal klargemacht!

Wir nutzten gleich am ersten Abend zusammen mit den später angekommenen das herrliche Sommer-Wetter zum Grillen von Würstchen, Schaschlik-Spießen und frisch aus der Kühltruhe gefangenen Forellen, denn für den Samstagabend war leider Regen angekündigt.
Dieses Jahr hatte Felix auch einen Schlafsack mitgebracht, obwohl wir doch alle wissen, dass im Hochsommer eigentlich auch ein Handtuch genügt… na ja, wenn er meint so rum-memmen zu müssen hält ihn natürlich keiner auf, der Bus hat ja genügend Kapazitäten.

Am Samstag wurde unsere Runde noch um zwei sehr liebenswerte Vertreter unserer helvetischen Nachbarn bereichert und die auf somit 10 Leute angewachsene Truppe paddelte zunächst am Vormittag die Giarsun-Schlucht. Die Preußenschleuder wurde von allen Preußen sauber gemeistert – nur ein Bayer musste rollen ;-)
Um es ein wenig spannender zu machen, tobte sich dann allerdings eine der Preußinnen in einem klitzekleinen Loch im Treppenhaus aus, woraufhin Debo schnurstracks umtrug – sich dann aber später ärgerte, weil’s doch eigentlich ein Kinderspiel war: „Boah, Karen, wenn Du da nicht so scheiße gefahren wärst…!!“

Anschließend ging es für eine etwas kleinere Gruppe direkt weiter auf der Ardezer und anschließend zurück zum Campingplatz für einen kleinen Snack, und zum Warten auf genügend Wasser in der Brail-Schlucht.
Außerdem wurde noch Holz für das Lagerfeuer auf der anderen Flussseite gesammelt und heldenhaft über den Fluss getragen – nur leider fing es unmittelbar darauf an in Strömen zu gießen… soviel dann zum Thema Lagerfeuer…

Und so war dann Paddeln eigentlich das Beste was man bei Gewitter und sintflutartigen Regenfällen so tun konnte - der Wasserstand war zwar deutlich niedriger als am Vortag aber immer noch recht schön, und für unsere Schweizer Freunde war es tatsächlich die erste Brail-Fahrt im Leben!!! Und sie wollen wieder bei Miss-Fuchsloch-Adventure-Tours buchen – es scheint ihnen gefallen zu haben!!

Die tapferen im Regen am Campingplatz gebliebenen hatten es doch tatsächlich irgendwie geschafft, das Feuer durch den Platzregen zu retten, aber lange blieb dann niemand mehr am Feuer - leider verhagelte uns das Wetter also doch ein wenig den gechillten Lagerfeuerabend… noch eine kurze Busparty und dann war eigentlich jeder früh in den Federn.

Am Sonntag war wieder herrliches Wetter, doch es reichte dann bei fast niemandem mehr die Energie für mehr als die Giarsun-Schlucht und dieser eine wollte dann doch nicht alleine Ardezer fahren – und so entschlossen wir uns, ganz gemütlich am Nachmittag die Heimfahrt anzutreten und somit ein wunderschönes Sommer-Wochenende abzuschließen.

Fotoalbum Engadinfahrt

Lechtal, Engadin, Lxch/Pitzbach/Ötz - Drei Wochenenden zw. dem 27. Juni u. 11. Juli

2010-07-26T22:22:00.033+02:00

Das letzte Juni Wochenende (26-27. Juni) verbrachten wir zwei Tage im Lechtal.
Am Samstag fuhren wir Richtung Hornbach. Wir machten uns einen chilligen Tag um möglichst spät auf dem Wasser zu sein in der Hoffnung, dass das Wasser noch ansteigt. Bei einer Vorabbesichtigung der Kernstelle stellten wir dann fest, dass die Kernstelle, eine Zwangspassage, voll mit Holz ist. Wir entschieden uns daher gegen eine Befahrung und besichtigten den Hornbach gründlich. Der Rest war baumfrei und sah sehr schön und interessant aus. Wenn die Bäume weg sind werden wir ihn mal in Angriff nehmen.
Am Sonntag gings dann auf den Lech, welcher für mich immer wieder ein Highlight ist. Bei einem schönen Mittelwasserstand befuhren wir beide Schluchten.

Fotoalbum zum Lechtalwochenende

Eine Woche später (2-4. Juli) fuhren wir ins Engadin. Am Freitag auf dem Hinweg machten wir noch einen Abendrun auf der Albula Waldschlucht.
Am Samstag dann, im Engadin angelangt, fanden wir fanden einen top Wasserstand für die Brail vor. Bei 20 und 21 Kubik in am Cinuos-Chel Pegel hatten wir zwei super Runs.
In der Nacht auf den Sonntag gab es ein Unwetter im Berninatal welches den Inn stark ansteigen ließ. Bei 32 Kubik wagten wir uns dann zu einem Wuchtwasserritt in die Brail - ein tolles Erlebnis.
Auf dem Heimweg hatten wir dann endlich die Gelegenheit seit langem mal wieder die Albula Shinschlucht zu fahren, wieder einmal überzeugte sie durch ein einzigartiges Naturerlebnis.

Fotoalbum zum Engadin/Albula Wochenende

Eine weitere Woche später (10-11 Juli) fuhren wir dann nochmal an den Lech um die letzten Schmelzwassertropfen zu nutzen. Der Wasserstand war schon recht dürftig, weshalb wir uns auf die Wartherschlucht beschränkten. Diese ging noch recht gut.

Samstag Abend fuhren wir über den Hochtannjoch um am Sonntag den Pitzbach in Angriff zu nehmen. Wir fanden einen sehr schönen Mittelwasserstand vor, und hatten einen spritzigen Run auf dem steilen Bach. Anschließend hatten wir noch einen coolen Wuchtwasserritt auf der unteren Ötz.

Fotoalbum Zum Lxch/Pitzbach/Ötz Wochenende

Urnäsch - 20. Juni

2010-07-06T22:39:00.006+02:00

Ein seit längerem mal wieder kühles und regnerisches Wochenende nutzten wir mal wieder für eine Befahrung eines unserer Hausbäche, die Urnäsch. Der Pegel war sehr hoch, 16 Kubik. Endlich bot sich die Gelegenheit an beide Schluchten zu fahren. Die obere kannten wir natürlich sehr gut, die Katarakte waren sehr cool und wuchtig.

Die untere stand schon lange auf meinem Programm. Sie bietet zahlreiche schöne Stellen WW III und ist somit bei ausreichend Wasser eine tolle Ergänzung zur oberen Schlucht. Einen engen Schlitz haben wir umtragen.

Bildergallerie

Vereinsfahrt nach Trun - Surselva - 3-6. Juni

2010-06-29T22:42:00.010+02:00

Traditionell ging es am Fronleichnam-Wochenende Anfang Juni nach Trun, wo sowohl unsere Nachwuchsfahrer als auch diejenigen die es etwas sportlicher haben wollten auf ihre Kosten kamen.
Als kurzer Warmuprun nahm ein Teil der Gruppe bei der Anreise gleich mal den Glenner mit. Nachdem das Lager am Campingplatz aufgebaut war, standen die ersten Fahrten für unsere Anfänger auf dem Vorderrhein, Cumpadials bis C-Platz, an.

Am zweiten Tag sollte es dann über den Oberalppass zur Furkareuss gehen, diese hatte leider deutlich zu wenig Wasser. Wir entschieden uns zur Intschischlucht der Gotthardreuss zu fahren, die schon lange auf meinem Programm stand. Die Strecke teilt sich in einen leichteren ersten Teil und der eigentlichen Intschischlucht auf. Den ersten Teil konnte ein Großteil der Truppe mitfahren - Ein kleiner Teil der Truppe fuhren noch die eigentlich Intschischlucht weiter, der Rest machte sich wieder auf um nochmal den Vorderrhein zu paddeln. Die Intschischlucht war für alle ein tolles Erlebnis, für mich mein erstes Wochenendhighlight.

Am Samstag war dann wieder ein Klassiker geplant - der Somvixer - wandern war also angesagt. Aber es hat sich wieder einmal gelohnt, auch wenn der Wasserstamd etwas üppiger hätte sein können.

Am Abend fuhr ein Teil der Truppe Richtung Medelsbach, wir hatten die Hoffnung den oberen Medelsbach fahren zu können, leider hatte es aber zu wenig Wasser. Wir besichigten aber die untere Schlucht, denn die sollte am nächsten Tag, mit unserem Guide Stefan, auf dem Programm stehen. Die ersten drei Stufen war ganz schön mit Wasser gefüllt und schäumten ordentlich - eine unruhige Nacht folgte. Nach einem ausgedehnten Frühstück, ging es dann zusammen mit Stefan und seinen Kompanen zur unteren Medelsbachschlucht. Es folgte das absolute Highlight, eine wunderschöne Schlucht mit tollen Stufen und Blockstellen. Mit unseren Anfängern wurde noch einmal der Vorderhein gefahren. Insgesamt waren es tolle vier Tage für Neulinge und Routiniers.

Fotoalbum

Tessin, Striit & nochmal Tessin (21-24. & 29-31. Mai)

2010-06-08T17:14:00.014+02:00

Am Pfingstwochenende fuhren wir 3,5 Tage ins Tessin. Das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite und die warmen Temperaturen versprachen gute Wasserstände.
Am 1. Paddeltag standen 3 Flüsse auf dem Programm. Zum Einpaddeln die Moesa, ein kurzer schöner Ritt mit viel Wasser unterm Hintern. Dann fuhren wir den Brenno, der leider etwas wenig Wasser führte. Mit dem Tagesabschluss auf der mittleren Verzasca steigerten wir die Schwierigkeiten.
Am darauffolgenden Tag befuhren wir den oberen Isorno, ein wunderschöner Bach der aber auch viel Schlepperei mit sich bringt.
Am letzten Tessintag fuhren wir noch den Ribo, ein echtes Highlight im Tessin.

Das darauffolgene Wochenende ging es an den Striit wo das legendäre Straight down Striit, ein spektakuläres WW-Rennen, stattfand. Dieses Jahr schauten wir nur zu, aber kommendes Jahr sollten wir eigentlich mal teilnehmen, mit ein bisschen Training könnten unsere Chancen nicht schlecht sein. Da das Wetter gar so wüst war, entschieden wir uns nach dem Rennen ins Tessin weiterzufahren wo bestes Wetter vorhergesagt war. Am Samstag fuhren wir 2 mal die Moesa und am Sonntag ging es auf die Calancasca.

Die Calancasca ist ein wirklich schöner kurzer und knackiger Ritt, wir fuhren auch sie gleich 2. mal.

Fotos Tessin 21-24. Mai

Fotos Striit & Tessin 29-31. Mai

Breitach & Loisach

2010-05-18T18:02:00.010+02:00

Am 1. Mai stand die erste Vereinsfahrt des Jahres an. Es ging auf die Breitach im schönen Klein Walsertal. Das Wetter zeigte sich nicht von seiner besten Seite, allerdings ließen die nächtlichen Regenfälle den Pegel auf einen schönen Mittelwasserstand ansteigen, wodurch es eine sehr schöne Fahrt wurde.

Fotoalbum Breitach

Eine Woche drauf wollten wir eigenlich auf die Brandenberger fahren, doch die hatte leider kein Wasser. Eigentlich hatte kaum ein in Reichweite liegender Fluss Wasser, außer die Loisach. Also fuhren wir auf dem Weg nach München noch an der Loisach vorbei und trafen uns dort mit Münchener Kollegen für zweit gemütliche Runs.

Fotoalbum Loisach

Frutz & Weißach - Steibisschlucht - 24. & 25. April

2010-05-04T19:47:00.017+02:00

Am Wochenende den 24. & 25. April stand die seit langem geplante Befahrung der Frutz und eine Neuendeckung die Weißach bei Steibis auf dem Programm.

Nach einem weniger erfreulichen Ereignis auf der Frutz vor 5 Jahren, hatte ich mir fest vorgenommen diesen Bach endlich wieder zu fahren. Die hohen Temperaturen versprachen einen guten Wasserstand, der Onlinepegel in Laternz schwankte zwischen 4 und 6 Kubik. Zu viert fuhren extra spät um ausreichend Wasser zu haben, 6 Kubik hören sich doch besser an als 4.

Am Einstieg merkten wir dann das 6 Kubik auf dem kleinen Bach gar nicht so wenig sind.

Zügig ging es durch die ersten Kurven, und direkt am Augang der kleinen Klamm zu Beginn war der erste Baum verkeilt, 50 m weiter der zweite. Wir dachten wenn das in der Kernschlucht so weiter geht, kann des bei dem Wasserstand gefährlich werden, daher entschieden wir uns die Bäume rauszusägen und nur den 1. Schluchtteil zu befahren - und den dann evtl mehrmals. Der 2. Baum war schnell beseitigt, der 1. Baum entpuppte sich als wirklich zähe Angelegenheit. Nachdem wir mit der kleinen Säge, die Karen ja immer dabei hat, nichts mehr ausrichten konnten, versuchten wir den Baum mithilfe eines Flaschenzuges zu knacken. Gesagt, getan, leider verklemmte sich der geteilte Baum so dämlich, dass er nicht zu bewegen war. Wir bauten also nochmals einen Flaschenzug in die andere Richtung auf. Dabei riss ein Wurfsack - da sieht man mal was bei einem doppelten Flaschenzug für Kräfte aufs Seil kommen. Naja damit hat sich zunächst die Sache mit dem Baum erledig, aber wenigsten haben wir auch mal einen Flaschenzug trainiert. Wir umtrugen den Baum und fuhren weiten.

Richtig sportlich und cool präsentierten sich die 800 m der Eingangsschlucht, leider war die Fahrt viel zu kurz - für eine zweite Fahrt hatte uns aber irgendwie auch der Dampf gefehlt. Also buckelten wir die Boot und fuhren nach Hause.

Wir überlegten uns was wir am nächsten Tag unternehmen sollen - nochmal die Frutz angehen, früher am Tag, bei weniger Wasser und dann komplett - oder das Projekt, die Weißach bei Steibis angehen welches mir schon lange im Kopf herum schwirrt. Kollegen aus Feldkirch, bei denen es Samstags nicht geklappt hat, wollten unbedingt die Frutz fahren.

Wir entschieden und denoch für die Weißach. Als Karen und ich am Ausstieg ankamen war der Wasserstand noch recht dürftig, das Pegelhäuschen zeigte 19 cm an. Um noch ein wenig Zeit verstreichen zu lassen entschieden wir uns einen Wanderung zu machen, sprich das Auto per pedes zu verstellen. Als wir dann endlich mit Booten am Einstieg standen, ist der Wasserstand merklich angestiegen - er schien optimal für eine Erstfahrt.

Den Steckenverlauf kannte ich ziemlich genau, da ich schon zu Fuß durchgelaufen bin - den ersten Teil bis zu den Buchenegger Wasserfällen vor langer langer Zeit, den Teil nach den Buchenegger Wasserfällen im Dez. 2006, davon habe ich eine genau Fotodokumetation. Ob sich die Strecke wirklich lohnt, sollte jetzt bei dieser Fahrt, mit Wasser auf dem Bach, zeigen. Bis zu den Wasserfällen gibt es ein Schluchtabschnitt mit mehreren Stufen, wovon ich die letzte als unfahrbar in Erinnerung habe. Wir tasteten und langsam vor, die ersten beiden Stufen waren schön und unproblematisch.

Dann kam ein sportlicher Schwall und kurz darauf die nächste Abrißkante. Das müsste eigentlich die unfahrbare Stelle sein. Wir stiegen aus um zu scouteten. Wow unfahrbar is des auf jedenfall nicht, uns präsentierte sich eine wuchtige Doppelstufe, mit linksseitiger Auskolkung die nur von oben abgesichert werden kann. Die erste Stufe zeigte sich als sehr bissig und darf auf keinen Fall unterschätzt werden.

Bald folgten die Buchenegger Wasserfälle, der Doppel Wasserfall und der 10 - 11 Meter Fall - wers brauch, beide wären fahrbar. Wir umtrugen beide zusammen mit dem anschließenden unfahrbaren Katarakt. Nett ging es weiter bis zum nächsten Katarakt der gut zu fahren war.

Bald darauf erwartete ich ein Kriterium. Der Eingang war leider voll mit Holz, was uns zum umtragen Zwang. Auch die beiden Kernstufen umhoben wir gleich mit, obwohl sie eigentlich gut gegangen wären, viel besser als ich erwartet hätte. Wir wollten aber nichts riskieren da wir nur zu zweit unterwegs waren und es schon recht spät war. Der Ausgang des Kataraktes war dann ein Genuss. Nach ein paar einzelnen Stufen kam das zweite Kriterium, eine fette Stufe mit kurzem Pool und anschließenden Schlitz, fahrbar aber sehr schwierig WW V+. Wir entschieden uns großräumig zu umtragen was sehr mühsam war, aber ich wusste das anschließend der schönste Teil der Schlucht folgt. Es folgenten wuchtige Schwälle und schöne Stufenkombinationen.

An einer 2 Meter Stufe kamen wir ins grübeln. Die Stufe selber ist eine Zwangspassage die schlecht abgesichert werden kann, ansich wär sie aber gut gegangen - nach einem kurzen Pool folgt eine weitere Stufe die wir nur aus der Vogelperspektive angeschaut haben, sie sah schon etwas Rückläufig aus. Obwohl die beiden Stufen gut zu fahren aussahen entschlossen wir uns abzubrechen. Unsere Ausreden: wir waren erschöpft, schlecht abzusichernde Zwangspassage mit Zug auf nächste Stelle aufgrund eines mittlerweile ordentlich angestiegenen Wasserstandes (Pegel 31), wir waren nur zu zweit, es war schon recht spät - da wollte wir nichts mehr riskieren. Mich wurmte das schon sehr, weil ich mir sicher war das anschließend noch zwei coole ansruchsvolle Stellen kommen und es dann mit WW III ausklingt. Naja was solls, Sicherheit geht vor. Am Auto angekommen waren wir fix und foxy - aber eins weiß ich, die Schlucht lohnt - sie ist insgesamt ein sehr alpiner Wildbach mit sehr anspruchvollen teilweise sehr schwer zu sichernden Stellen.

Vor einer weiteren Befahrung sollten aber noch ein paar Bäume rausgesägt werden, denn davon waren auch einige drin.

Am nächsten Tag berichteten die Feldkircher von ihrer Frutz Befahrung, sie waren sehr begeistert und gaben uns einen Streckenbericht - vielleicht klappt es ja doch auch nochmal mit der kompletten Frutz Befahrung die Tage.

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Saisonopening & Testival an der Saalach

2010-05-02T15:53:00.007+02:00

Am Wochenende den 17. und 18. April fuhren wir aufs Saisonopening & Testival an die Saalach. Wir nutzen die Gelegenheit um verschiedene Boote zu testen. Unser Hauptaugenmerk lag dabei auf dem Robson Charger (2009), der laut Berichten eine sehr interessante Alternative zum Sportster sein soll - die Fahreigenschaften die uns am Sportster so begeistern - Sportlichkeit, Wendigkeit, Agilität, Boofvermögen.........., zusätzlich mehr Reserven und schneller - und das entscheidenste ... ohne Sollbruchstelle.
Wir waren wirklich sehr gespannt und hatten anfangs schon ein wenig Zweifel ob dieser Riesendampfer wirklich ähnlich agil und wendig sein kann.
Wir statteten uns also am Testival Gelände mit dem nötigen Material aus, dem besagten Charger, einen Riot Thunder und zwei Werner Sidekick Paddel, und fuhren zum Einstieg der Loferschlucht. Wir machten zwei Fahrten durch Slalomstrecke und Loferschlucht und wechselten jeweils die Boote durch.
Vom Charger waren wir wirklich begeitert, die erwähnten Fahreigenschaften konnten wir absolut bestätigen, auch Karen die wenn man die reinen Zahlen betrachtet ja eigentlich deutlich zu klein für das Boot ist.
Den Thunder, der ja wesentlich kleiner ist, empfanden wir als relativ nervös.
Am Zweiten Tag zogen wir gleiches Programm durch. Ich wär am liebsten nochmal den Charger gefahren, aber wir wollten ja möglichst viele verschiedene Boote testen. Also liehen wir uns diesmal den Prijon Pure und den Diesel 70 aus, zusätlich zwei Prijon Paddel. Wir befuhren wie am Vortag zweimal die Loferschlucht.

Den Pure empfanden wir als sehr anstrengend und träge. Der Diesel 70, ein wirklich schönes Boot, auf schwerem Wildwasser ist er allerding nur etwas für Leichtgewichte - also zumindest für mich keine Alternative zum Sportster oder Charger.
Unser persönliches Ergebnis der beiden Testtage war also eindeutig - der Robson Charger hatte deutlich die Nase vorn.

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Korsika 2010

2010-04-21T23:00:00.022+02:00

Korsika nun also – DAS europäische Frühjahrs-Paddelziel, dem der Ruf vorauseilt, bei 9 von 10 Besuchen kein Wasser in den Bächen zu haben… nun ja, wir freuen uns trotzdem wie die Schneekönige auf Mittelmeer, Sonne und Frühjahr als wir am Sonntag vor Ostern am Nachmittag von Lindau aus losrollten mit Etappenziel Livorno. Und wir beschlossen, auch über wenig Wasser froh zu sein, schließlich kannten wir viele Bäche noch nicht und hatten auch unsere Youngster mit dabei, ein bisschen weniger Wasserdruck wäre also vielleicht gar nicht so schlecht!

Zu siebt starteten wir – und um das gleich vorwegzunehmen, auch sieben Leute inkl. der Quotenfrau kehrten in einem Stück wieder heil zurück – in drei Autos, darunter natürlich der schönste Bus der Welt, das neue silberne Schmuckstück mit einem exorbitant-geilen-Superdachträger sowie Matthias Renault, der sich als einziger Franzose ja eigentlich so richtig wohlfühlen müsste im Mutterland – seine geringe Bodenfreiheit und die korsischen Straßen konnten sich aber bis zum Schluss nicht so recht füreinander erwärmen.

Nach einer lauten und kurzen Nacht am Fährhafen von Livorno dann endlich am Morgen auf die Fähre und am Mittag Sicht auf das ersehnte Urlaubsziel! Kaum angekommen wurde dann auch gleich der Asco unters PE genommen - bis auf einige schöne Einzelstellen die aber auch durch mehr Wasser sauberer geworden wären stellte sich dieser als eine ziemliche Materialschlacht heraus und bildete daher einen guten Vorgeschmack auf trockene korsische Flüsse. Trocken war hingegen unser Spielbootfahrer nach seinem Rücklauf-Krauler nicht mehr – danke an dieser Stelle noch für die Gelegenheit zum Wurfsack-Training!
Am Abend probierten wir dann erstmals das aus, was wir eigentlich die ganze erste Hälfte des Urlaubs machten – im Dunklen ankommen und essen. Später schaffen wir es dann irgendwie unseren Tagesablauf zu optimieren… der Campingplatz am Golo bei dem Blinden ist uns daher eigentlich kaum in Erinnerung, denn am nächsten Tag nach der Befahrung des obersten Golo für die wir ca. 7 Stunden brauchten und wir fast jede Kurve überholt wurden, wurde es noch später. Der oberste Golo blieb auf den ersten Kilometern hauptsächlich durch seine Trockenheit in Erinnerung. Zahlreiche Nebenbäche füllten den Bach jedoch allmählich und so zeigte der Golo im Verlauf seiner knapp 10km seine vielen Gesichter: Grundgesteinsrutschen, Stufen, verblockte Katarakte. Die Doppelstufe provoziert dann das Double-Feature: zweiter Tag, zweiter Schwimmer. ;-)
Nach den anstrengenden ersten beiden Tagen gönnten wir uns am Mittwoch daher erst einmal eine entspannte WW 3-4 Tour durch die wunderschöne, leichte und schnelle Tavignano-Schlucht mit dem hehren Plan, danach noch ganz viel Zeit zu haben um ans Meer zu fahren, einen schönen Campingplatz zu suchen und am nächsten Tag einen Ruhetag einzulegen, am Meer zu chillen etc...
Der erste Plan funktionierte ja noch ganz gut - bei strahlendem Sonnenschein (also noch im hellen) luden wir wieder Boote und starteten gen Süden. Teil 2 (Zeit haben und einen schönen Campingplatz suchen) scheiterte daran, dass die gefühlten 75 Campingplätze, die wir in den nächsten Stunden ansteuerten so früh im Jahr leider noch geschlossen hatten und mit chillen am Meer war dann bei einsetzender Dunkelheit und ziemlich un-chilliger Kälte dann auch nichts mehr als wir den einzigen offenen Zeltplatz an der Südostküste bezogen.
Den nächsten Tag nutzten wir, um mit zwei Bikes den Fium Orbo von der Straße aus zu erkunden, den wir am übernächsten Tag nach dem Travo paddeln wollten. Die Befahrung des letzteren ist nur freitags und montags erlaubt und ein Ostermontag auf dem Travo schien uns dann doch eher der Vorhof zur Hölle zu sein als eine entspannte Erstbepaddelung. Auf den (für uns ersten) letzten fünfhundert Metern kam uns am Fium Orbo bereits ein wohlbekanntes Nordlicht entgegengeschlendert auf dem Weg vom Fahrtabbruch zum Auto – heute deutlich kleinlauter als noch am Abend zuvor, als er auf dem Zeltplatz Kontakt zu uns aufnahm… die Jungs mussten wohl einsehen, dass der Fium sie doch ein wenig mehr forderte, als sie erwartet hatten – den zweiten Teil hoben sie sich dann für später auf.

Der Travo am Karfreitag stellte dann ganz sicher eines der Hightlights unseres Urlaubs dar – Felix brabbelte schon seit Tagen kaum etwas anderes als „Dom, Dom… von mir aus können wir alles umtragen… außer dem Dom!“ und hatte die Nacht vorher wahrscheinlich kaum geschlafen!
Zum schlafen kam er auf dem Bach dann allerdings auch nicht mehr – in einer Mischung aus verblockten Katarakten und Grundgesteinsrutschen zeigte der Travo eigentlich von Anfang an seinen anspruchsvollen Charakter. Der Dom selbst war wirklich zutiefst beeindruckend und so hielten wir uns an den drei wunderschönen Stufen eine kleine Ewigkeit auf. Felix war noch völlig gehypt, da wartete auch schon der nächste Spaß: Pröllerstufe umspringen und Boote vorher in den Fluss schmeißen. Danach öffnete sich die Travo Schlucht etwas und der Flusscharakter änderte sich hin zu verblockten und teilweise aufgrund des Wasserstandes auch etwas unsauberen Katarakten. Wir mussten vieles anschauen und so überholte uns Ron Fischer gleich zweimal. Auch sonst trafen wir wie immer eigentlich alle, die wir kannten und die man quasi täglich zweimal trifft wenn alle die Inselrunde in der gleichen Richtung machen… Peter Lindner, Uwe Extra, die Norweger – nur nicht die Nordlichter, huch, die wollten doch auch Travo paddeln? Aha, den unteren… alles klar, ja komm, dann bis später am C-Platz, Alter!

Der Fium Orbo am Samstag war nach der Besichtigung per Bike, der Länge von nur etwa 3-4 km und einem gänzlich anderen Charakter als der Travo dann eigentlich eine relativ schnelle aber durchaus auch sehr lohnende Angelegenheit. Drei markante Kernstellen erfordern Anschauen und ggf. Umtragen, das wenige Wasser führte auch hier zu deutlich unsauberen Abschnitten als bei ein paar Kubik mehr – der Rest war meist auf Sicht zu fahren. Die Umtragung des Schlitzes mit schönem Klippenstart machte wahrscheinlich mehr Spaß als dort unschön hängen zu bleiben oder sich anzuschlagen – danke noch mal an unseren Neoprenfahrer, der erst den Trockenanzugfahrern beim Einsteigen hilft um dann selbstlos sein Boot ins Wasser zu schmeißen und hinterher zu schwimmen ;-)
Die Videoauswertung des Herren- und des Damenlaufs der letzen Kernstelle ist noch in vollem Gange – sicher ist nur, dass beide Fahrer im Gegensatz zu Nordlichtern KEINEN Stein touchiert haben, obwohl man munkelt, einer von beiden habe eine blutige Nase gehabt… aber das sind natürlich bloß unbestätigte Gerüchte.

Nun war das schöne Wetter der ersten Tage erst einmal vorbei und am Sonntag schüttete es während unserer Überfahrt über die Berge auf dem Weg zum Codi - frecherweise hatte dieser trotzdem zu wenig Wasser für eine Befahrung und nach einiger Beratschlagung ging es weiter zum mittleren Taravo. Wider Erwarten zumindest auf den ersten zwei Dritteln ein wirklich schöner und sportlicher Bach – stets mit einem langen Hals zu fahren, der vor allem endlich einmal voller Wasser war! Die letzten Kilometer zogen sich dann leider etwas, am Ausstieg begrüßte uns Hagel und zum Glück auch unser Shuttlebunny mit Loch im Finger.
Als wir in der Bucht von Propriano bei unserem Campingsplatz ankamen hatte es sich dann zum Glück auch schon wieder ausgeregtet… in den warmen Duschen allerdings leider auch. Dafür regnete es in den nächsten Tagen je nach Wind immer mal wieder etwa kinderkopfgroße Kiefernzapfen, was oftmals zu schlachtfeldartigen Szenen führte: ein Sirren kündigt den nahenden Einschlag an, Schrecken macht sich breit auf den Gesichtern, jeder lässt fallen, was er gerade in Händen hält, wirft sich auf den Boden und hält sich wimmernd die Hände über den Kopf… ehrlich! Verluste durch Zapfeneinschlag gab es allerdings nicht zu beklagen, die Nordlichter, die zielsicher jedes Missgeschick wie ein Magnet anziehen waren nämlich auf dem Nachbar-C-Platz und die Beule war im Habitat eh schon drin…

Der Codi sollte uns am Ostermontag auf den Rizzanese einstimmen – mit seinen zahlreichen Rutschen und Wasserfällen quasi auf die Vertikale vorbereiten. Leider verleidete hier die geringe Wasserführung den meisten Spaß und führte zu endlosen und anstrengen den Umtragungen von Ellenbogen-fressenen Schlitzen und eingefallenen schlitzartigen Stufen. Einige imposante Rutschen und Stufen blieben zum Glück – unvergessen sind Felix’ und Michi’s Stunts die große Rutsche herunter. Seitdem wissen wir: verkehrt herum drehen und unten kopfüber einschlagen sieht zwar schmerzhaft aus – gibt aber nur Abzüge in der B-Note.

So, nun also der Rizzanese. Bereits während des Umsetzen der Autos kam Aufregung auf: erst passierte das Jahrhundert-Ereignis der Region (der Null-Bock-Esel drehte sich um), dann konnten zwei Laster die riesige Rohre geladen hatten (höchstwahrscheinlich für das Rizzanese-Kraftwerk) die Brücke nicht passieren, weil ein Konstanzer Kleinwagen die Kurve zuparkte. So fanden wir uns wieder in Kollaboration mit dem Feind… vier Mann, vier Ecken, so ein Kleinwagen ist ziemlich schnell beiseite gelupft und das Rizzanese-Kraftwerk wieder ein Stück näher am Ziel L
So, nun aber auf den Bach… knapp 500m waren bezwungen, dann gab es leider auch schon die ersten Verluste zu beklagen. Wegen einer Verletzung entschieden wir uns für einen Fahrtabbruch.
Die zwei Quoten-Turteltäubchen, die noch die verbleibenden Boote geborgen hatten, standen dann noch so versunken am Peschel-Schreck herum (einem Wasserfall, der eigentlich eher nicht befahren wird), als eine Dreiergruppe kam, sich die Sache kurz ansah und dann flog auch schon der erste in aus ca.7m Höhe den Wasserfall runter und direkt in die Wand. Sah echt unschön aus. Er verschwand ewig samt Boot im Rücklauf unten in der Ecke. Nach langer Zeit war mal wieder sein Kopf zu sehen, dann wieder weg. Irgendwann kam erst Paddel, dann Auftriebskörper, dann Boot und schließlich Mensch rausgeschwommen. Nachdem wir erst den verletzten Schwimmer, dann Paddel und den Rest seiner Ausrüstung aus dem Wasser gefischt hatten, erkannten wir ihn: das Phantom der Alpen, F. L., der wohl seit 20 Jahren nicht mehr geschwommen ist!Wir haben ihn dann noch zu seinem Auto gefahren - ins Krankenhaus wollte er nicht, wegen zwei gebrochener Rippen braucht man schließlich nicht zum Arzt...

Am nächsten Tag entspannten wir uns auf dem leichteren unteren Teil des Rizzaneses, während sich zwei der Gruppe sich in Bonifacio touristisch betätigten.

Am Donnerstag war bereits unser vorletzter Paddeltag gekommen – der mittlere Rizzanese sollte nun doch im zweiten Versuch bezwungen werden, allerdings nur von einer kleinen Vierertruppe. Dass dieses Kleinod ab 2011 einem Kraftwerksprojekt zum Opfer fallen wird gehört wirklich zum traurigen Teil dieser Geschichte. Der Rizzanese war sicherlich neben dem Travo der zweite wildwassertechnische aber auch landschaftliche Höhepunkt unseres Korsika-Besuchs.
Eigentlich hatten wir nie vorgehabt den berühmten 10m-Wasserfall zu befahren – zu kostbar schien uns unsere Wirbelsäule. Aber als wir dann nach erfolgreicher Befahrung bereits des ersten, ca. 6m hohen Wasserfalls an der Kante standen, kam er uns irgendwie gar nicht mehr so schlimm vor…

Eine Gruppe von meist Old-School-Fahrern stürzte sich reihenweise in T-Stil-Haltung den Fall herunter, die einen landeten flach, die anderen schienen sich noch metertief in den Pool zu bohren – aber alle tauchten auf und jubelten und keinem schien etwas weh zu tun.
So gut ging es unserem Boofmaster allerdings nicht – aus 10m Höhe gegen die Felswand zu fliegen ist halt doch nicht soooo witzig (viele Grüße vom Knie, autsch).

Auch die zweite Hälfte des Flusses präsentierte sich weiterhin als wunderschön, anspruchsvoll und dennoch fast ausschließlich auf Sicht zu fahren. Viel zu schnell erreichten wir mit der großen bösen Baustelle den Ausstieg und setzten noch am gleichen Tag an den Tavignano-Campingplatz um.
Hier erwartete uns überraschenderweise ein Korsika-Festival und damit ein brechend voller Campingsplatz – den wir dennoch für die Zukunft als den besten aller von uns besuchten vormerken werden: hmmmmm, warme Duschen!!!!!

Den Abschluss unserer Tour bildete am Freitag der untere Vecchio und das anschließende Stück auf dem Tavignano bis zum Campingplatz, ein Abschnitt, der neugierig machte darauf, was der mittlere Vecchio wohl zu bieten haben würde? Korsika, wir kommen auf jeden Fall wieder!

Fotoalbum

Sitter und Urnäsch - 21. März

2010-03-24T20:37:00.007+01:00

Schmelze kombiniert mit Regen versprachen gute Wasserstände. So ging es am vergangenen Sonntag in die Ostschweiz. Wir befuhren die obere Sitter und die Urnäsch. Auf der Sitter war der Wasserstand mit ca 8 Kubik noch human. Dahingegen hatten wir auf der Urnäsch mit ca 13,5 Kubik einen sehr hohen Wasserstand.

Fotoalbum

Saisoneröffnung - Hausbachklassiker und Schwarzwaldpremiere - 27. & 28. Feb.

2010-03-01T11:11:00.012+01:00

Am Wochenende nutzen wir die ersten wärmeren Tage um endlich wieder aufs Wasser zu kommen. Wir haben nicht viel Wasser erwartet aber Hauptsache wieder paddeln.

Am Samstag gings es dann Richtung unserer nächsten Hausbäche, die Weißach und die Rotach. Wir schauten uns erstmal die Wasserstände beider Bäche an und entschieden uns dann für die Rotach die eindeutig mehr hatte. Auch sie hatte natürlich nicht viel, aber ich habe schlimmeres befürchtet und es ging noch ganz gut zu fahren. Lediglich unsere Befahrung der Wasserfalldoppelstufe, an der ja ein Teil des Wassers durch den eigentlichen Fall fließt, konnte man nicht mehr wirklich Befahren nennen, aber rutschbar war sie gerade noch. Der Rest ging gut und war sehr nett. Im Kataraktausgang musste man allerdings etwas aufpassen da dort geholzt wurde und einiges an Holz in den Bach gefallen ist.

Fotoalbum Rotach
Fotoalbum Rotach von Ale

Am Sonntag stand dann endlich die lang ersehnte Schwarzwaldpremiere an. Es ging an die Wutachschlucht. Die Wutachschlucht ist eine sehr bekannte und hervoragend schöne Schlucht, nicht nur unter Paddlern. Wir befuhren den oberen anspruchsvolleren Teil der Wutachschlucht (Stalleggerschlucht) bis zur Schattenmühle. Die Wutach hatte einige hübsche Stufen und Blockstrecken (III-IV) zu bieten und steht jetzt sicher häufiger auf dem Programm. Leider ist sie vom 1. März bis zum 31. Juli gesperrt.

Fotoalbum Wutach

Foto of the Year 2009

2010-01-01T22:39:00.004+01:00

Das alte Jahr ist nun zu Ende, doch es bleiben imposante Erinnerungen aus unserem Paddeljahr 2009 zurück. Festgehalten sind diese Impressionen in unzähligen Fotos. Um das vergangene Jahr noch einmal Revue passieren zu lassen und die Arbeit der Fotographen zu präsentieren gibt es erstmalig einen "Foto of the Year 2009" Wettbewerb.

Vereint sind Doodle Abstimmung und Bilder-Slideshow auf der Homepage!

Noch ein paar Worte zur Abstimmung: Es stehen 27 Bilder unterschiedlicher Fotographen zur Auswahl. Mit Hilfe von Doodle wird das schönste Foto auserwählt. Jeder hat eine Stimme. Es ist keine Anmeldung oder ähnliches nötig. Alles einfach und unkompliziert.

Es stehen noch weitere Wettbewerbskategorien an, auf die Ihr gespannt sein könnt. Die erste Kategorie ist "Paddelfotos". Viel Spaß!

>Zur Slideshow und Abstimmung<

Weißach - 30. Dezember

2009-12-31T09:50:00.006+01:00

Der Wetterbericht versprach viel regen für die Nacht auf den 30. Dezember - er ließ uns nicht im stich, der Regen kam und füllte die Bäche mit Wasser -viel Wasser.
Wir fuhren Richtung Rotach und Weißach. Die Rotach war randvoll, zu voll. Wir fuhren weiter zur Weißach - die verträgt mehr.

Wow es war noch eine Ecke mehr Wasser als bei unserer Fahrt vor einer Woche. Bereits die Golfplatzstrecke zeigte sich recht wuchtig, was vor allem unser Spielbootfahrer merkte.

Im Kristallkatarakt bildete sich ein dickes Loch - fette Wellen in der Stelle danach erhöhte die Spannung nochmals. Die Weißachstufen war ein Inferno - keiner zögerte zu umtragen - Bei weniger Wasser gehen wir sie dann an.

Gespannt waren wir auf den letzten Katarakt der beim letzten mal schon recht wuchtig war - damal fuhren wir allerdings auf Sicht, diesmal schauten wir uns ihn lieber an. Es gab ein gute Linie, wenn man sie trifft wird man kaum nass. Geschafft.

Jetzt noch plänkelei. Wir fuhren diesmal bis Kennelbach wo unser Fahrer uns abholte.

Hier zum Fotoalbum

Weißach - Weihnachtsfahrt am 25.12.2009

2009-12-27T10:22:00.010+01:00

In der Nacht des Heiligabends hat es schön in den Schnee geregnet. Die Pegel versprachen top Wasserstände. Zum Glück war wenigstens Johannes (Letti) sofort dabei, und der Tag war gerettet. Wir entschieden uns auf die Weißach zu fahren, beide Abschnitte Golfplatzstrecke und Weißachschlucht.

Der Wasserstand war bombig, und die Schwälle schön wuchtig. Hier der Kristallkatarakt.

Sehr gespannt war ich auf die Weißachstufen die im Frühjahr noch hangrutschgeschädigt waren. Viele Bäume und eine eklige Stelle machten sie damal nur bedingt fahrtbar. Jetzt präsentierten sie sich wieder einigermaßen erholt vom Hangrutsch. Bäume waren nur noch im Eingang (2einzelne)und zwei kleine am Rand des Kernbereichs. Die besagt eklige Stelle sah jetzt auch sehr gut aus, das Gefälle hat sich mittlerweile wieder schöner verteilt, wie es eigentlich auch zu erwarten war. Dennoch haben wir umtragen, die drei Bäume die noch drin waren, waren schon blöd, und es war auch verdammt wuchtig bei unserem Wasserstand. Im Frühjahr ist ja auch noch Zeit, da können die Weißachstufen denke ich endlich wieder angegangen werden.
Am coolsten war der letzte Katarakt - sehr wuchtig und mit einigen bissigen Löchern.
Fotos gibts vom paddeln leider nur wenige schlechte.

Adventsfahrt auf der Teufelsschlucht - 29. Nov 2009

2009-12-06T22:57:00.009+01:00

Am 1. Advent ging es für mich zusammen mit dem DTKC an die Saalach auf die Teufelsschlucht. Das Wetter schien gut zu werden, dennoch war es bitterkalt. Wir befuhren die Slalomstecke und die Teufelsschlucht (Loferschlucht).

Hier ein paar Eindrücke.

Zum Fotoalbum

Argen / Eistobel - Stoff zur Diskussion

2009-11-17T22:04:00.009+01:00

Bei einem Kanu-Unfall ist ein 21-jähriger Student aus Augsburg im Naturschutzgebiet Eistobel im Landkreis Lindau schwer verletzt worden. Er war am Nachmittag des 3. November mit fünf Sportkameraden auf dem Fluss Argen unterwegs, wie die Polizei mitteilte.
Das Kanu des Studenten wurde dabei in einen Trichter unter Wasser gezogen. Der Mann geriet in eine drei Meter tiefe unterirdische Katakombe. Erst nach mehreren Minuten konnten seine Begleiter ihn etwa 100 Meter flussabwärts bergen. Er wurde von einem Rettungshubschrauber in ein Krankenhaus geflogen, wo er dann verstarb.

Es wird über den Kanusport teilweise äußerst kritisch berichtet. Und sogar die Sperrung des betroffenen Abschnittes in Erwägung gezogen. Um das zu verhindern, genauso wie weitere Kajakunfälle sind alle Paddler aufgerufen, sich für diese Themen stark zu machen.

Im Lindauer Kanuclub wird ein Treffen angestrebt, um oben genannte Punkte zu debattieren. Das tragische Ereignis am Eistobel hat nicht nur bei uns Wildwasserfahrern Aufsehen erregt, sondern sich auch Gehör beim Vorstand und dem Resortleiter für Sicherheit des BKV verschafft.

Bring DICH also auch ein!

Zeitungsartikel

Traumhafte Herbststimmung auf der Sitter - 4. Nov

2009-11-08T23:01:00.007+01:00

Pünktlich zum Einstieg riss der Himmel auf, kein Wölkchen war mehr zu sehen. So blieb es die ganze Fahrt. Wir befuhren die obere Schlucht ab dem Kanonenrohr und die unter Schlucht. Es war eine wahnsinns Herbststimmung in den Schlucht. Viele Sonnenstrahlen fanden den Weg in die Schlucht und ließen die Herbsfahren hell erscheinen, Blätter vielen vom Himmel, einfach super. Der Wasserstand war nicht perfekt aber OK (ca 10 Kubik).

Weitere Bilder

Ötztalwochenende

2009-10-06T14:49:00.028+02:00

Wie jedes Jahr ging es für die Lindauer Wildwasserpaddler ins Ötztal. Rahmenprogramm war wieder die Sickline/Kayak Worldchampionchip. Neben dem Besuch der BIG-O Filmnacht und der Champions-Party wurde natürlich gepaddelt. Es waren nicht nur Lindauer Paddler, sondern auch Nichtpaddler und Kollegen aus München und Österreich dabei.
Gepaddelt wurden die Untere Venter Ache, Obere und Mittlere Ötz. Ein Teil der Gruppe fuhr am Samstag bei der Protestfahrt auf der Imster Schlucht (Inn) mit.

Petition "Flüsse voller Leben"

Hier schonmal ein Teil der Bilder:

Untere Venter Ache am Einstieg

Kurz vor dem Einstieg der Unteren Venter Ache

Mittlere Ötz/
Schieß-
stand-
katarakt

Auf der Oberen Ötz

Galerie mit Fotos von Chrissi, Marcel&Ale und Felix

Ötz - 6. September

2009-09-15T21:27:00.004+02:00

Wenn sonst nichts mehr läuft geht man ins Ötztal - Traumhaftes Wetter, traumhafter Wasserstand, genau so muss ein Ötztaltag aussehen.
Wir fuhren in einer überschaubaren Gruppe die obere Ötz und die untere Venter. Gerade die untere Venter war ein absoluter Genuss. Hoffentlich läuft sie noch bei der LKC Herbstour Anfang Oktober.

Es war wohl die letzte Fahrt meines geliebten Sportsters, diese Fahrt hat er noch mit bravour gemeistert - Doch jetzt wird er wohl in die ewigen Jagtgründe geschickt werden.

Landquart - 29. August

2009-09-04T17:25:00.013+02:00

Tja, die nahegelegenen Bäche sind alle trocken, regen war auch keiner in Sicht - der einzige Lichtblick war wieder einmal die Landquart, die Dank eines Gletschers immer noch einen Pegel von 19 Kubik hatte. So machten wir uns mit einem Gast aus München nochmals zur Landquart auf. Auch wenn das Wetter diesmal nicht so traumhaft war und die Wasserfarbe durch den nächtlichen Regen leicht eingetrübt war, war es wieder einmal ein schöne, gemütliche Fahrt.

Steintalerbach - 23. August

2009-09-01T13:05:00.011+02:00

Was macht man wenn die Hausbäche trocken liegen und man mal keine Lust hat weite Strecken zu Schmelzwasserbächen zu fahren?!................
Unser Hausbachgebiet is ja weitestgehen erschlossen - doch gibt es immer noch das ein oder andere Bächlein welches bisher unbekannt ist und nach Internetrecherchen ne kleine Chance haben könnte als lohnender Bach entdeckt zu werden. Die einzige Möglichkeit dies herauszufinden ist eine Bachwanderung.
So waren wir kürzlich (23.8) am Steintalerbach, ein Seitenbach der Thur (von der Größe her etwa vergleichbar mit dem oberen Necker, das Einzugsgebiet ist etwas besser als beim Necker).
Es war wieder einmal wahnsinnig spannend. Was erwartet einen, was kommt hinter der nächsten Kurve, wieder eine schöne Stelle oder vielleicht doch die große Enttäuschung.
Wir liefen die Schlucht von unten nach oben durch, gleich zu Beginn ein cooler und absolut sauberer 5 m Wasserfall. Oberhalb ging es toll weiter, dann nach ca. 500 Metern ein fetter Abbruch, wow shit, naja theoretisch vielleicht fahrbar, für das Phanton der Alpen vielleicht. Unser einer könnte aber gut umtragen. Sollten halt net no mehr solche Stellen kommen - doch diese Befüchtungen traten nicht ein. Weiter oberhalb wechselten sich ruhige Abschnitte mit schönen Blockpassagen und teilweise Grundgestein mit schönen Pools ab.
Es folgten auch zwei weitere Wasserfälle direkt hintereinader, die waren etwas höher. Wir haben sie mit dem Wursack ausgemessen, wow der erste 12-12,5 m der 2. 10-10,5 m. Wenn man sichs mal geben will, sie sind gut fahrbar, aber halt hoch. Ansonsten kann man beide in einem Rutsch gut umtragen.
Oberhalb der Wasserfälle ging es noch schön weiter, und so viel unser Fazit nach 3 km dieses ersten Eindrucks äußerst positiv aus. Dieses muss nur noch durch eine Befahrung bestätigt werden. Zuvor wäre es allerdings ratsam mal mit der Kettensäge durchzulaufen, es waren doch einige Bäume drin. Vielleicht finden sich dabei ja ein paar Helfer.

Landquart 15-16. August

2009-08-20T17:34:00.008+02:00

Die traditionelle Landquartfahrt wurde dieses Jahr in den August vorverlegt, wodurch es einen höheren Wasserstand hatte als die Jahre zuvor. Bei 24 Kubik ging es rasant in schönen Schwallstrecken die Landquart hinab.

Diesmal stiegen nicht alle am traditionellen Austieg aus sonder fuhren weiter zum Fuchsloch. Das Fuchsloch welches zuvor kaum beachtet wurde, stellte sich als traumhafte Stelle, als das Higlight der Landquart heraus - In Zukunft gibt es nur noch den Austiegt am Fuchloch, dann kann man immer noch entscheiden ob man vorher oder nachher aussteigt.

Besichtigung des Fuchslochs

Miss Fuchsloch im Fuchsloch

Karen und ich, die für eine Bergtour bis Sonntag blieben, hatten am Sonntagabend noch Zeit für einen 2. Run, einen Abendrun auf der Landquart. So war es ein sehr schönes und ausgefülltes Sportwochenende.

Lxchschluchten - 8. August

2009-08-10T11:55:00.013+02:00

Obwohl der Wasserstand sehr niedrig war nutzten wir das letzte mögliche Wochenende vor der Sperrzeit für eine Befahrung der Lechschluchten. Diesmal waren mit Alessandro und Tim zwei Lechneulinge aus Lindau dabei. Trotz des niedrigens Wasserstandes und aufkommenden Regen gegen Ende war es wieder einmal eine tolle Fahrt mit Höhepunkten und spannenden Momenten.
Einer dieser spannenden Momente war die Befahrung des Turmzimmer ohne Paddel. In der Anfahrt wurde mir, wahrscheinlich von einem Ast im Unterwasser, das Paddel aus der Hand gerissen. Oh man, dann gings auf die Kante zu - die Linie war eingentlich ganz gut, aber Speed und Boof sind dann ohne Paddeln doch net gut genug um über den Rücklauf zu kommen - kein Chance mehr, ich musste austeigen und als Vorfahren hoffen alleine aus dem Rücklauf zu kommen - Es ging aber ganz gut.

1. Kernstelle

2. Kernstele

Bildergallerie

Sicherheitstraining auf der Bregenzer Ache

2009-08-07T11:26:00.005+02:00

Im Rahmen des LKC-Jugendcamps fand ein Sicherheitstraining an der Bregnzer Ach am Eisenbahner Schwall statt. Die 11 Teilnehmer haben Wurfsack geworfen und gerettet. Den Einsteigern wurde vermittelt, wie man richtig schwimmt, wie man einen Wurfsack stopft und auf was man achten muss, wenn man Personen im Wildwasser mittels Wurfsack rettet. Der Vormittag hat der Gruppe große Freude bereitet und alle wären sofort ein zweites Mal dabei.

Hier gehts zur Bildergalerie!

Schaut doch auch mal meine anderen Bildergalerien an!

Vorderrheinfahrt 2009

2009-08-04T19:51:00.004+02:00

Die Vorderrheinfahrt war der ruhigere Teil des Wochenendes für die Lindauerpaddler. So war leider aber auch die Gruppe gespalten. Die Cracks sind auf den Lech, der Rest auf den Vorderrhein. Allerdings muss man sagen, dass der Vorderrhein gut Wasser hatte und sich die Strecke von über 20 km nicht allzu lange zog. Etwa 3 Stunden sind eine stolze Leistungen. Neben so einigen schönen Surfstellen, konnte man auch die Landschaft ausgiebig genießen.

Eines ist Fakt: die Vorderrheinfahrt hat Tradition!

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Lechschluchten - 2. August

2009-08-03T11:47:00.011+02:00

Mit der diesjährig 3. Fahrt auf den Lechschluchten, ist es wieder eine äußerst erfolgreiche Lechschluchtensaison uns. Diesmal war der Wasserstand eher niedrig aber es ging immer noch ganz gut zu fahren und dem Landschaftsgenuss tut der Wasserstand natürlich eh keinen Abbruch. Außerdem konnten wir so die Chance nutzen endlich die Bäume im Schlitz der Lechschluchten rauszusägen.

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Engadin - Der Frauenanteil steigt

2009-07-29T15:56:00.008+02:00

Engadin, 24.-27. Juli. Nach einer alten Hochrechnung lag der Frauenanteil bei wenigen Prozent. Doch dieses Wochenende sprengte alles Bisherige.

Freitag:
Abfahrt 15.00 Uhr, ein Bus, eine (müde) Frau, vier Männer. Die Party kann beginnen zum Leid aller Anderen.
Samstag:
Die Strecken S-chanf und Brail werden bei gut Wasser klargemacht. Aus der einen müden Frau sind drei wilde Paddlerinnen geworden. Am Abend konnte man eine ausgelassene Stimmung bei Wein und Lagerfeuer genießen.
Sonntag:
War der Tag an dem am meisten gerollt wurde, nicht nur unter den weiblichen Teilnehmern, nein auch bei den Männern. Einen Tag kann man nicht besser ausnutzen, als Brail zum Frühstück, Giarsun zum Mittagessen, Ardeza für Zwischendurch und Scoulser zum Abendessen.

Eine aktuelle Hochrechnung hat ergeben, dass teilweise über 30% der Paddler am vergangenen Wochenende dem weiblichen Geschlecht angehörten.

Vielen Dank an ALLE ;-) Mitfahrer

ale-s

=> Bilder ale-s

=> Bilder Chrissi-P

Lechschluchten - 12. Juli

2009-07-15T21:14:00.009+02:00

Die Lechschluchten können schon süchtig machen, so waren wir eine Woche nach der ersten Fahrt dieses Jahr gleich wieder auf dem Lech. Der Pegel lag bei 259, was immer noch ein ordentlicher Wasserstand war. Diesmal war richtig viel los auf dem Bach. Wir trafen eine Gruppe aus München, die sich nicht so gut auf dem Bach auskannten. Wir fuhren zwar separat in zwei Gruppen, waren aber immer auf Augenhöhe - so freute sich die andere Gruppe sich in der Wartherklamm an uns dranhängen zu können, wir waren froh im Turmzimmer Vorfahrer zu haben - ein gutes Arrangement wie ich finde.

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Kanalwalze 11. Juli - eine verzweifelte Aktion

2009-07-13T16:44:00.007+02:00

Am 11. Juli mussten wir ,vom Paddelvirus getrieben, uns Wasser um die Ohren hauen. Keiner der Hausbäche hatte einen fahrbaren Wasserstand, deswegen entschlossen wir uns für die Kanalwalze in Bregenz. Die Walze hatte gut Pfiff, hielt allerdings nicht bombig. Einige gute Surfs und Moves konnte man trotzdem zu Stande bringen und die vielen Jogger, Radler und sonstige Spaziergänger verblüffen.
"Last Resort" heißt übersetzt soviel wie "Letzer Ausweg". Übersetzt man "Resort" mit "Badeort" könnte das auch zutreffen. Egal welche Übersetzung, wir hatten unseren Spaß!!!

Urnäsch - Abendrun am 6. Juli

2009-07-11T21:46:00.006+02:00

Die neuerlichen Regenfälle ließen Ostschweizer wiedermal stark anschwellen. Wir nutzten die Gelegenheit für eine spontane Abendfahrt auf der Urnäsch.

Leider war das Wasser schon wieder reltiv stark gesunken bis wir auf dem Bach waren und so war es bei 5.5 Kubik relativ steinig.
Es ist aber echt toll zu wissen dass man um 5 Uhr Abends in Lindau losfahren kann und einge schöne Bäche für nen spontanen Abendrun zur Auswahl hat.

Lechschluchten

2009-07-05T19:18:00.024+02:00

Nachdem es vor einer Woche aufgrund von Baum- und Lawinenwarnungen leider nichts mit einer Befahrung der Lechschluchten geworden ist, haben wir in einer 4er Gruppe jetzt am Samstag eine spontane Fahrt durch die Klammen des Lechs unternommen.
Entgegen den Befürchtungen gab es keine Probleme mit Bäumen und Lawinen. Lediglich ein Baum forderte erhöhte Aufmerksamkeit und eine Lawine in der Wartherschlucht konnte gut unterfahren werden. Der Wasserstand war anfangs noch human, wurde aber durch überraschen viel Seitenwasser nach unten raus immer sportlicher. Alles in allem eine Problemlose und traumhafte Fahrt.

Wuchtige Stufe in der Wartherschlucht

Anspruchsvolle Stelle im offenen Teil der Wartherschlucht.

Typisches Wildwasser in der Warther Klamm

Mir wurde wieder einmal vor Augen geführt, warum der Lech zu meinen absoluten Lieblichgsbächen zählt.

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Two Days on (Ro)Sanna

2009-07-04T23:48:00.006+02:00

Hier ist ein kleines Video von der Landeckfahrt, ich hoffe es gefällt euch!

Regie und Produktion: ale-s

Landeck - 27-28. Juni

2009-06-29T23:33:00.008+02:00

Anstelle der geplanten Lechfahrt, wurde das vergangene Wochenende zu einer reinen Landecktour. 2 Tage, 4 Bäche, 6 Fahrten, es kamen reichlich Höhenmeter aufs Konto.
Die erste Fahrt ging durch den Inn Shoot der Landecker Schlucht alias "Himmelreich" oder "Oberes Gericht". Bei einem mittleren Wasserstand zeigte dieser Abschnitt Wuchtwasser vom feinsten.

Am selben Tag wurden noch die Seestufen & Gfällschlucht der Trisanna sowie die mittlere Rosanna befahren.

Ab 18:00 konnten wir ins Vervalltal fahren, wo am nächsten Tag die obere Rosanna geplant war. Leider stellte sich bei einer abendlichen Besichtigung heraus, dass der Bach voll mit Lawinen war und ein Fahrt so unmöglich war. Dennoch genossen wir den kurzen Ausflug ins wunderschöne Verwalltal.
Am Sonntag folgten bei schönstem Sonnenschein nochmal zwei schnelle Ritte auf der Mittlere Rosanna und eine Sannafahrt zum gemütlichen Abschluss eines sehr schönen Wochenendes.

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Spontane Rotachfahrt - immer ein Genuss

2009-06-20T23:34:00.014+02:00

Am Samstag den 20. Juni waren wir zu viert auf der Rotach. Es hatte am Freitag sehr stark geregnet, allerdings sehr lokal, so hatten die Untere und Obere Argen recht viel Wasser, die Weissach aber vergleichsweise wenig. Wir hatten Glück und hatten einen Rotachpegel von 39 cm, ein idealer Mittelwasserstand.

Wie gewohnt waren die Meltdownstufe und der Vogelscheißkatarakt ein Genuss.
Auch das Wasserfall-S war wieder sportlich, genauso, wie der Wasserfall selbst, bei dem allerdings in der Einfahrt ein kleiner Ast hing, der aber nicht weiter störte.
Überall waren kleine Überreste des letzten Hochwassers zu sehen, wie hier ein kleiner Baumverhau am Schlitz vor dem Katarakt.
Am Katarakt zeigte sich die Sonne das erste Mal, was der Fahrt einen angenhmen Ausklang verschaffte.
Kurz vor der Bregimündung gab es noch eine kleine Komplikation: dieser Baum quer über den Bach. Hier half alles nichts: UMTRAGEN

Die schönste Fahrt des Jahres

2009-06-16T23:46:00.009+02:00

An alle die daheim geblieben sind, oder gespannt auf ein paar Bilder sind.
Die Woche im Socatal war genial. Das Wetter spielte zwar nicht immer mit, sorgte aber für gute Wasserstände.
Die befahrenen Strecken waren die Koritnica, die Obere Soca ab der 2. Klamm, Hausstrecke, Hausfrauenstrecke, von der Bokamündung bis zur Friedhofstrecke, natürlich die Friedhofstrecke und die anspruchsvolle Slalomstrecke. Die Abseilstrecke war leider wegen Bauarbeiten gesperrt.

Ein Teil der Gruppe fuhr auf dem Hin- und Rückweg noch im Salzkammergut und Kärnten vorbei. Gefahren wurden Lammeröfen, Koppentraun und Lieser.
Die Woche war sehr schön und jeder der Teilnehmer ist auf seine Kosten gekommen.

Danke an alle die mitorganisiert haben!
Danke an alle Fotographen, die ihre Fotos zur Verfügung stellen!

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Text von ale-s siehe Soca Blog

Surselva an Pfingsten -

2009-06-03T22:22:00.015+02:00

Am Pfingstwochenende ging es in Richtung Surselva. Auf dem hinweg wagten wir noch einen Blick in die Albula in der Hoffnung dass die Shinschlucht läuft. Leider war dem nicht so, aber ein kurzer Ritt auf der Waldschlucht milderte die erste Enttäuschung.

Anschließend ging es direkt an den Glenner der einen schönen Wasserstand hatte.

Am darauffolgenden Tag stand der Somvixer Rhein auf dem Programm. Da der Wasserstand drohte immer weiter abzufallen, standen wir extra früh auf, Frühstück sollte es nach der Fahrt geben, vorher nur Doppelkeckse und Karotten.

Auch wenn der Wasserstand nicht mehr sehr üppig war zeigt sich der Somvixer wieder von seiner schönsten Seite, anschließend wurde die Fahrt mit einem ausgiebigen Frühstück belohnt.

Am Nachmittag stand schließlich nochmal der Glenner auf dem Programm.

Zum Abschluss befuhren wir nochmal einen neuen Abschnitt, den untere Valser Rhein inclusiv dem mittleren Glenner bis Peiden. Den Abstieg zum Valserrein mussten wir uns hart erkämpfen, der Fluss ein landschaftlicher Traum.

Fürs nächste mal stehen der Medelsbach und die Schlucht bei Vignogn des Glenner auf dem Plan.

Weitere Bilder Surselva

Sitter - 27. Mai

2009-05-28T10:29:00.010+02:00

Mittwoch nachmittag nutzten Alessandro und ich unsere derzeitige Freizeit und die nächtlichen Regenfälle für eine Fahrt auf die Sitter. Der Pegel lag noch so bei 8 Kubik was noch ganz gut für eine Befahrung der unteren Sitterschlucht ausreichte, somit wurden beide Schluchtabschnitte, die obere ab dem Kanonenrohr, befahren.

Hier eine der anpruchsvolleren Stellen der unteren Schlucht

Eine weitere schöne Stelle

Bei den Rotbachstufen im folgenden Bild soll ein großer Siphon auf der rechten Seite lauern, wir konnten keinen problematisch Siphon erkennen, zumindest keinen bei unserem Wasserstand - einer war da, der Siphoneingang lag allerdings ca. 1,5 Meter über dem Wasserspiegel.
Die Geschichten bereiten aber dennoch irgendwie ein mulmiges Gefühl im Bauch, wir konnten uns die Rotbachstufen demnach verkneifen, zumal die Zeit eilte und es ja einen prima Wanderweg zu umtragen gibt.

Die Klamm unter der Straßenbrücke, mit einem sportlichen Eingang, eine wirklich schöne Stelle

Weitere Bilder Sitter

Oberste & Obere Bregenzer Ache am 23. Mai

2009-05-25T12:15:00.019+02:00

Am vergangenen Samstag sind wir das Bregital hochgefahren. Unser Ziel war es die Oberste Bregenzer Ache zu befahren, die eine Woche vorher bereits von den Schweizern befahren wurde.
Das Wetter war ein Traum und wir zogen uns bei strahlendem Sonnenschein um und gingen den steilen Weg zum Bach hinab. Gleich nach der ersten Kurve war eine Lawine im Bach, die wir auf der rechten Seite leicht umtragen konnten. Danach ging es sportlich weiter. Bis zum Wehr zeigte sich der Bach von seiner schönsten Seite in einer unberührten Schlucht abseits von jeder Zivilisation.
Auf dem Weg zum Wehr nach Hopfreben hatten wir noch zwei Baumhindernisse zu unterfahren. Vor dem Wehr landeten wir rechts in einem kleinen Kehrwasser an und stellten fest, dass der Bach im Kanal, in dem sich der Pegel befindet, um 20 cm gestiegen war. Das machte auf den gesamten Bach mindestens 5 cm aus. Direkt nach dem Pegel war nochmal eine große Lawine.
Etwa 40 m nach der nächsten Kurve war nochmal eine kleine Lawine, die auch von der Straße aus zu sehen war. Danach waren keine Hindernisse mehr im Bach und wir hatten Freie Fahrt bis nach Au. Die Schwierigkeiten ließen etwas nach und der Bach wechselte sein Gesicht von steinig-verblockt zu wuchtig.
Die Obere Bregi ist eigentlich ein durchgehender Schwall von 5 km. Der 1. km ist ein purer Genuss und macht richtig viel Laune.
Zum Abschluss sind wir, leider nur noch zur zweit, nochmal die Obere gefahren. Der Wasserstand hatte bedeutend angezogen, sodass wir die 5 km innerhalb 20 min hinter uns gelassen hatten.

Brandenberger mit dem DTKC - 16. Mai

2009-05-19T18:28:00.004+02:00

Am Wochenende fuhren Andy und ich mit ein paar Münchnern auf die Brandenberger. Es waren auch ein paar Arbeitskollegen von Andy dabei, die im Topoduo die Pinnegerstrecke runtergeschifft wurden. Die Pinneger wurde demnach zweimal befahren. Im Anschluss fuhr ein Teil der Gruppe noch die Tiefenbachklamm und die untere Brandy weiter. Es war ein sehr lustiger und spannender Tag. Achja ich war dass erste mal mit meinem neuen Sportster unterwegs, cooles Boot.

Die Pinnergger Stufe ist mit dem Sportster einfach ein Genuss

Spannend war sie im Topoduo

Weitere Bilder der Brandenberger

Thur, 10. Mai

2009-05-14T19:32:00.002+02:00

Endlich schafften wir es auch mal auf die oberste Thur. Bisher war uns der Abschnitt nur aus Erzählungen und Fotos bekannt. Sollen sehr anspruchsvolle Stellen dabei, einzelne haben wir umtragen, teilweise aus Muffe teilweise wegen einem zu geringen Wasserstand. Wir fuhren eine Strecke von 14 km, von Starkenbach bis zu einer Holzbrücke kurz vor Ebnat-Kappel. Die drei Wasserfälle verkniffen wir uns, der Gießenfall ist einfach sau hoch (10,6 m), die anderen beiden im letzten Schluchtabschnitt nicht ganz ohne. Aber seht selbst

Hier die Klamm kurz oberhalb von Stein

Die erste Stufe im ersten Schluchtabschnitt

Im Hintergrund der Gießenfall, fahrbar aber hoch.

Hier die beiden Wasserfälle des letzen, 3. Schluchtabschnittes. Weis man vorher dass man sie eh nicht fahren will steigt man am besten vor dem 2. Wehr kurz oberhalb Krummenau aus.

Weitere Bilder Thur

Vereinsfahrt auf der Loisach - 9. Mai

2009-05-12T21:53:00.002+02:00

Vergangenes Wochenende fand die erste offizielle Clubfahrt der Saison 2009 auf der Loisach statt. Die Loisach bietet sowohl für Nachwuchsfahrer als auch für erfahrene Paddler großen Wildwassersport, sodass auch dieses Jahr wieder sehr viele LKCler dabei waren. Insgesamt tobten sich 17 Paddler des LKC verteilt auf 4 Fahrten auf der Loisach aus.

Brandenberger, Koppentraun und Kelchsauer Ach

2009-05-04T22:12:00.004+02:00

Am 1. Mai ging es von München aus an die Brandy. Es wurde die Pinnegger, Tiefenbachklamm einschließlich der unteren Brandy befahren.

Brandenberger Ach - Tiefenbachklamm

Weitere Bilder Brandy

Anschließend ging es ins Salzkammergut an die Koppentraun wo auch das Kajak.at Festival stattfand. Die Koppentraun ist bei den aktuellen Frühjahreswasserständen ein absolutes Wuchtwasserhighlight.

Auf dem Rückweg nahmen wir noch die Kelchsauer Ach mit, welche sich als schöne weitere Möglichkeit herausstellte um von München aus paddeln gehen.

Kelchsauer Ach

Weitere Bilder Koppentraun und Kelchsauer

Breitach

2009-05-04T21:04:00.001+02:00

Das letzte Aprilwochenende wurde für eine gemütliche Breitachfahrt genutzt. Leider war aufgrund niedger Temperaturen der Wasserstand mit 130 cm nicht sehr hoch. Wir kommen nochmal bei 150 cm

Weitere Bilder Breitach

Weißach

2009-05-04T19:25:00.002+02:00

Seit langem wurde endlich mal wieder die Weißach in Angriff genommen. Die Golfparkstrecke und die Weißachschlucht zeigten auf einer Gesamtstrecke von knapp 14 km einige nette Schwälle und Blockstellen im mittleren Schwierigkeitsbereich unterbrochen von Flachstücken.

Weitere Bilder Weißach

Das Herz der Weißachschlucht, die Weißachstufen, sind wegen eines Erdrutsches und somit vieler Bäume im Moment leider nicht fahrbar, werden es aber sicher bald wieder sein. Dann bieten sie auf ca 400 m schweres WW IV-V

Eistobelbefahrung an Karfreitag

2009-05-04T17:56:00.001+02:00

An Karfreitag erlebten wir einen Hammertag im Eistobel. Schönstes Wetter, satt Wasser und viele begeisterte Zuschauer sorten für einen unvergesslichen Tag.

Hier die große Rutsche (Großer Wasserfall)

Weitere Bilder Eistobel

Bilder eines Wanderers

Frühjahresfahrten in der Ostschweiz

2009-04-30T19:10:00.011+02:00

Die gute Schneeschmelze wurde dieses Jahr ausgiebig genutzt, so wurden mehrere Fahrten auf Sitter und Urnäsch unternommen

Urnäsch

Weitere Bilder Urnäsch

Sitter

Weitere Bilder Sitter

Saisoneröffnung auf der Rotach

2009-04-30T12:38:00.001+02:00

Die ersten Warmen Tage unterstützt von ein paar Regentropfen wurden fleißig genutzt um unsere nächsten Hausbauch die Rotach zu befahren. Hier ein paar Bilder.

Weitere Bilder Rotach